Elektrische auto en golfwagen Gelbatterij superkracht
| module | Spanning (V) | VolumeC20 (1,75 V/cel) (Ah) | Maat | u | ||||
| lengte | breedte | hoogte | totale hoogte | |||||
| mm | mm | mm | mm | kg | ||||
| SWE61800/C5 | 6 | 180 | 260 | 180 | 270 | 275 | 32,50 | T20 |
| SWE61900/C5 | 6 | 190 | 306 | 169 | 220 | 227 | 29,50 | T19 |
| SWE62000/C5 | 6 | 200 | 260 | 180 | 270 | 275 | 34,00 | T20 |
| SWE81500/C5 | 8 | 150 | 260 | 180 | 280 | 283 | 35,00 | T19 |
| SWE12100/C2 | 12 | 10 | 151 | 98 | 98 | 103 | 4.10 | T251 |
| SWE12120/C2 | 12 | 12 | 151 | 98 | 98 | 103 | 430 | T73 |
| SWE12200/C2 | 12 | 20 | 181 | 77 | 171 | 171 | 7.00 | DT-1 |
| SWE12300/C2 | 12 | 30 | 222 | 93 | 174 | 177 | 10.40 | DT-1 |
| SWE12350/C2 | 12 | 35 | 222 | 106 | 174 | 177 | 12.00 uur | DT-2 |
| SWE12400/C2 | 12 | 40 | 222 | 121 | 163 | 173 | 13.50 | DT-2 |
| SWE121000/C5 | 12 | 100 | 331 | 177 | 218.5 | 220 | 36,00 | T16 |
| SWE121200/C5 | 12 | 120 | 402 | 170 | 240 | 240 | 42,00 | T60 |
| SWE121500/C5 | 12 | 150 | 483 | 170 | 242 | 242 | 52,00 | T50 |
| Model | Spanning(V) | Volume C20 (1,75 V/cel)(Ah) | Maat | gewicht | |||
| Lengte | Breedte | Hoogte | Totale hoogte | ||||
| mm | mm | mm | mm | kg | |||
| SWT121200 (A+A+A) | 12 | 140 | 360 | 172 | 277 | 297 | 40,00 |
| SWT121200(A+A) | 12 | 130 | 360 | 172 | 277 | 297 | 39.00 |
| SWT121200 (A+B) | 12 | 120 | 360 | 172 | 259 | 279 | 37.00 |
| SWT121100 (EEN) | 12 | 110 | 360 | 172 | 259 | 279 | 35,00 |
| SWT121000 (B) | 12 | 95 | 360 | 172 | 249 | 269 | 32,00 |
| SWT12800 (C) | 12 | 80 | 360 | 172 | 235 | 255 | 29,50 |
| SWT12850(C2) | 12 | 85 | 360 | 172 | 249 | 279 | 31.00 |
| SWT61500 | 6 | 150 | 260 | 182 | 286 | 286 | 27.00 |
| SWT81500 | 8 | 150 | 250 | 190 | 290 | 290 | 33.00 |
| SWT61800 | 6 | 180 | 260 | 182 | 286 | 286 | 29,50 |
| SWT62400 | 6 | 240 | 360 | 172 | 259 | 272 | 35,00 |
Uitvoerende norm:
GB/T 18332.1 – 2009
QC/T 742-2006
IEC61982-3 2001-06
GB/T 7403/1-2008
GB/T 23636-2009
Gelbatterijen bestaan voornamelijk uit positieve en negatieve elektroden, speciale membranen, gelelektrolyt, batterijbehuizing en veiligheidskleppen.Door de colloïdale technologie wordt de elektrolyt gefixeerd in de vaste toestand van de batterij.Sommige sporengassen worden gegenereerd tijdens het laad- en ontlaadproces.Ze zullen vrij in de opening van de gel drijven.Het kan worden geregenereerd volgens het principe van kathodeabsorptie van een Pb-Ca-legering.Maak afdichting en onderhoudsvrij een realiteit.
Functies:
Gebruik zuurstofverbindingstechnologie: onderhoudsvrij
PbCaSn-legering voor vlakke netten: minder gas, minder zelfontlading
Hoogwaardige afscheiders: verlengen de levensduur en voorkomen microkortsluitingen
Hoogzuivere grondstoffen: zorg voor een lage zelfontlading;
Verzilverde koperen klemmen, messing insteekklemmen en loden klemmen verbeteren de geleidbaarheid
sollicitatie:
Alarmsysteem;UPS;Toegangscontroleapparatuur;Beveiligingssysteem;Noodstroomsysteem;Kinderspeelgoed;Communicatie apparatuur;Medische uitrusting;Elektrische voertuigen;Golfkarretjes en karren;Elektrisch gereedschap;Controlesystemen
